SashEN'ka (TCP-IP) аналогично)
Homa (Off Topic) новичок или нет неважно, пара лычек больше прав практически не дает
лучше предложите систему контроля или общее голосование.....
у Вас то опыт ОГОГО!

Предлагали, и голосования были... Блин, если ты считаешь себя самым умным почитай гостевые за прошедший год, может поймешь чего, а так повторяться уже просто безтолку...

REBEL58, я заинтерисован в альтернативном домене :)

vic-penza , понимаешь все не из-за кабака, а из-за отношений, если из 5 лучших команд - 3 не допущены, то встает вопрос почему? Большинство команд лучше провели вечер на морозе у костра, но были все вместе. Неприготовили визитки? а может у них муза проснулась, когда они пришли и посмотрели на выступление других команд. Двойственность суждений наших оргов мы уже изучили. Визитка, как часть чемпионата нарушила пунк правил, который они написали сами и мы подписали его, п.9.1. При подготовке, проведении и участии в играх запрещаются и подвергаются наказанию следующие действия:
• умышленное создание неравных условий для команд путём составления сценария, либо в процессе проведения игры — отстранение от авторства... Ты невнимателно читал, что я написал выше.
Я за СПРАВЕДЛИВОСТЬ и РАВЕНСТВО между всеми командами, правила должны быть для всех, одинаковыми и шансы тоже. В клубе возникла ситуация, не пускали без документа удостоверяющего личность... Был инцендент с капитанами 2-х команд (ВВС США и Веселые ребята), у них не было документа удостоверяющего личность и поверь мне если бы капитанов не пустили,- команды так же как и TCP\IP покинули клуб!
Ситуация с вышеназванной командой вообще анекдотична, мы бы посмеялись, если бы не было так грусто, команде просто указали направление...
И рано или поздно, эта ситуация коснется и тебя... На счет конкуренции, это плюс для тебя, для меня, для других игроков, и даже для оргов обох доменов! Пенза-ГСМ не загнулась после прихода конкурентов, а наоборот улечшила качество связи, и опустило цены...
2 Глеф, сам понимаешь, что в этом заинтерсованны прежде всего игроки, - ты, я, и многие другие... Я от чистого сердца желаю, что бы этот домен развивался, но развивался в лучшую сторону, чтобы ошибки которые были допущены, учитывались и никогда не повторялись.

Все читали о трагедии в Новосибирске
Предложение организаторам ENCOUNTER в Пензе:

!!! ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ КОМАНДЫ ЗА НАРУШЕНИЕ ПДД !!!

Любой водитель за 20 мин. может из одной части города в другую через центр, но делать это - ПРЕСТУПЛЕНИЕ!!!

Doцent, запретить - это еще не значит предотвратить!

Последствия аварии в Новосибирске ужасны! Каждый енщик, который прочитает о ней, надеюсь, сделает вывод о своем поведении во время игры. Организаторы, к сожалению, не могут проследить за скоростями, с которыми наши игроки передвигаются от этапа к этапу. Но есть способы контроля за соблюдением скоростного режима:
1) задания, которые можно пройти только при определенной скорости;
2) промежуточные задания, суть которых посмотреть или посчитать что-нибудь во время движения (для далеко разнесенных этапов);
3) временные заглушки (в задании указывается район, куда нужно добраться в течение какого-то времени без нарушения скоростного режима, а в 1 подсказке говорится то, что нужно выполнить).
Но даже эти меры не способны обезопасить жизни людей, которые не играю в игру и, может быть, не знают о ней! У каждого из этих способов есть свои НО!
Вопрос в другом: готовы ли вы сами следить за соблюдением ПДД во время игры?

Помните, что нарушая ПДД во время игры, вы не только подвергаете риску себя и своих пассажиров, но и людей вокруг!

2Kapel
Ирина, абс. согласен, что предотвратить эти случаи могут только потенциальные участники...
Однако уверен - если четко указать ответственность за указанные нарушения, вплоть до дисквалификации, ЕНщики больше задумаются о своем поведении на дороге.
Вопрос контроля - это важно, но вторично. Нарушения могут увидеть организаторы, о них скажет время приезда экипажа... Как контролировать - об этом нужно подумать, решения найдутся, причем многие из них ты уже написала. Но то, что не прописана ответственность - считаю это упущением. Простыми нравоучениями водителей, предпочитающих "спортивный" стиль вождения, не проймешь.
Дима Пиксаев - слава Богу, что поправляется и нет других жертв. Это предостережение нам, чтобы не повторилась трагедия в Новосибирске...

Почему посчитал необходимым написать об этой проблеме...
Судя по форуму, енщики гордятся своей скоростью перемещения из района в район. Посты, в которых указываются отрезки в 25, 20 и 16 минут, появились после Новосибирска.
вывод - необходима четко прописанная ответственность.

Контролировать скорость перемещения экипажей и вообще соблюдение ими ПДД сложно. Время перемещения от этапа к этапу -- не всегда показатель. Пример уже приводился в форуме: после взятия полевого кода, пока штаб решает свое задание, экипаж может по случайному стечению обстоятельств приехать чуть ли не к следующему коду. Поэтому интервал времени между вводом кодов может оказаться существенно меньше времени, необходимого для того, чтобы доехать от одного кода до другого. Видится единственный по настоящему эффективный способ контроля, который вряд ли кто-то будет использовать: предоставлять после игры GPS-треки перемещения экипажей. Кстати, трек также доказывает, что экипаж на самом деле был на месте кода, а не получил его по сливу...

И еще одно. Никто на самом деле не хочет соблюдать ПДД, что бы тут ни писали. Многие ли едут из Терновки со скоростью 40 км/ч? А ведь соответствующие знаки там почти повсеместно... И кто будет решать, насколько допустимо нарушить ПДД, а насколько -- уже нет?

hav +1. Было такое, когда Iron Hawks вводили код на ходу. Иначе они бы не догдали нас, а мы уехали раньше них минут на 5 - на посту еще время потеряли.
Дело не в скорости - всеравно будем превышать, нарушать, гоняться. И пусть несогласные кинут в меня камень.
Я считаю, что водитель сам должен АДЕКВАТНО рассчитивать возможности свои, своей машины и окружающей обстановки.

Допустим, мы пропишем ответственность за не соблюдение ПДД. И что дальше? Как контролировать скорость перемещения машин игроков во время игры, кроме установки в каждую машину дорогостоящего оборудования!

вообще то за нарушения пдд имеют гаишники,
плохо если тень падет ИМЕННО на ЕН
если охота погонять- это к стрит рейсингу относиться

Цитата меня самого с общего форума: Водитель должен учитывать все факторы: скорость автомобиля, загруженность трассы, собственное состояние, качество покрытия и многое многое другое. Контролировать нарушает водитель или нет нереально. Кто докажет, что я ночью по улице 140 гнал, чтобы придти первым? Никто - команда не выдаст, на улице никого не было.
Собственно, предложение: каждый водитель обязан пройти аттестацию перед сезоном игр. Игры поделить не 4 сезона по временам года - думаю, каждый согласен, что летом и зимой приемы вождения разные. По прохождении аттестации, в которую включить: знание ПДД, оказание ПМП, практический экзамен, осмотр машины (в идеале - перед каждой игрой); водитель получает документ (по типу водительских прав или тех.осмотра), позволяющий ему принимать участие в играх 1-го сезона. Мера довольно жесткая, но необходимая.

хочешь, вместе думать будем? :)

создадим креативную группу, устроим мозговой штурм....

Light Templar (Йолла-Пукки) ты еще давление в шинах перед игрой замерь и зрение

Ребята, это НУЖНО!!! да, нарушения будут, да очень часто. Более того, я сам езжу 60 на знаках 40, если нет ГАИ и никому не мешаю.... Есть другие вещи - пересечение сплошной, красный свет, подрезка другого авто. Это-серьезно.
Нужен перечень, квалификация подобных действий и меры ответственности. Это ВЫ решить должны. ДОЛЖНЫ!! Метод контроля - хотя бы прописать "если экипаж будет замечен в том-то том-то...", а как он будет замечен - вопрос решится. Об этом могут сообщить другие команды (коллективно!), это можешь увидеть ты.
Есть уголовный кодекс, где прописаны меры ответственности и не прописаны способы контроля. не пойман-не вор. А если поймаю-отвечай. И если бы люди не знали, что за воровство, например, сажают, воровали бы больше. Логика понятна?

а вот этим должен заниматься ГИБДД. Мне кажется, что это уже лишнее....

Из твоей мессаги понимаю одно - ты не хочешь решать эту проблему.
НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНОГО НЕТ!!!!